大阪の高層ビル群を背に

所用で大阪入り。
車を借りても道もわからないし、置き場にも困ると思い徒歩で。
駅を降りて階段を上って。

そうこうしているうちに土砂降りに。
それでもこの場所で一度は撮ってみたかった。
原色なら言うことなしなんですが、それは贅沢というもの。

大阪の高層ビル群をバックに西を目指す貨物でも。


2015年7月4日撮影 塚本信号場─尼崎
大阪のビル群をバックに西を目指す貨物列車

撮影後は雨も強くなってきたのでたこ焼きツアー。
3カ所回って30個近く食べたかな。
その後に串揚げも。
うまかった~。
撮影しに来たのか食い倒れに来たのか(笑)

大カーブを行く

同じ場所で甲種回送の前にやってきた貨物列車。

柱の影にはなってしまいますが、後ろの車両も上部が見えるので
長大編成にはちょうど良い撮影地かもしれませんね。

2012年1月15日撮影 大船~横浜羽沢
大カーブを行く貨物列車

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新車

常磐線に投入される新車。
この車輌の甲種回送があったため大船まで出かけてみました。

いつのまにやら建物が建って予定していた構図で撮れず・・・
仕方ないのでアップ目に撮影。

大カーブを曲がってくる姿が撮れただけ良かったかな?

2012年1月15日撮影 大船~横浜羽沢
機関車に牽引される常磐線新型特急車両

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貨物線らしく

貨物線らしく貨物列車をアップします。
NO.DO.KAの時もこれくらい曇っていてくれたら・・・

1回でうまくいかないから楽しいんですけどね。

2011年9月11日撮影 新鶴見信号所~鶴見信号所
橋梁を行く貨物列車

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のんびり撮影

はじめていった場所で初めて撮影した車輌NO.DO.KA
3両というのがちょっと物足りないけど、特徴のある先頭がいい感じです。

予報が曇りだったので、この場所に行ってみましたが、バリ晴れ・・・
背景は雲で真っ白・・・なかなかうまくいかないものです。

ここは貨物線ですが、時々臨時の列車が入るのがよいですね。

2011年9月11日撮影 新鶴見信号所~鶴見信号所
鶴見川の鉄橋を渡るNO.DO.KA

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