茶色+カシオペア

カシオペア初の信州行き!
早朝より出撃。なにやら四季島の甲種があったりしたそうですが、
個人的にはやはりカシオペア!
10時間待ってました(笑)

あまりに人が来なくて拍子抜け。
ずぶ濡れも覚悟だったのに雨もやんで晴れ!
まあ、列車が来るときは陰ったんですが、
ここだと面にしか太陽が当たらないからこれで正解!

最初撮る予定の場所は草がすごくて足回りが隠れてしまうため、
急遽場所を変更。駅撮りはしたくなかったため適当な沿線へ。

持って行って良かった脚立(笑)

2016年9月7日撮影 南越谷~東川口
茶釜の牽引するカシオペア

ついにキタ!

やっと本命がやってきました。

すでにアップしましたが、千葉でお召し列車が走りました。
それの事前の試運転中。

露出がだいぶ落ち、多少感度を上げての撮影です。
ピカピカに磨かれていてボディが輝く!

2010年9月18日撮影 東川口~東浦和
武蔵野線を経由し車庫へ快走されるお召し列車(試運転)

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ここでもこいつか・・・

まだ武蔵野線ネタが続きます。

貨物通過後さらに待機。
そしてやってきたのは普通列車・・・?

妙に短い・・・色が違う・・・
見覚えのある塗装・・・

来ました。房総半島で猛威をふるう209系。113系を廃車に追いやるこの車輌。
・・・まさかここでも逢うとは・・・

2010年9月18日撮影 東川口~東浦和
武蔵野線で試運転を行う209系房総色

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重連!

この場所に着いてからはただただ待機。
列車が来たらシャッターを切る。
その繰り返し・・・

やってきたのは・・・64重連貨物列車。
はい!見事に串パンです。
これで串パン愛好会に入れるな・・・(涙)

※串パン・・・架線柱がパンタグラフの後ろにあり、パンタグラフが串刺しになったように見えること。

2010年9月18日撮影 東川口~東浦和
武蔵野線を駆け抜けるEF64重連貨物

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あまり載せていない

通称・・・銀箱。
ギラギラするステンレスボディ。

あまりうれしくない銀箱車輌が増殖中。
武蔵野線も子供のころは・・・

というわけで、普段あまり乗せていない銀箱車輌をアップ

2010年9月18日 東川口~東浦和
武蔵野線普通列車

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